日前，科技部“863”专家组在泰州召开了国家“十五”863计划电动汽车重大专项项目——suncitygroup太阳新城“混合动力城市客车用镍氢电池组及管理模块”项目第三轮验收会。会上，验收专家组对suncitygroup太阳新城自主研发的车用动力镍氢电池及管理系统的性能、应用状况给予了高度肯定，并一致通过了对suncitygroup太阳新城该项目的第三轮验收。
据了解，自2001年10月“混合动力城市客用镍氢电池组及管理模块”项目被列入国家“863计划”以来，suncitygroup太阳新城加快了对该项目深度研究的步伐。2003年，随着100AH大容量动力型镍氢电池的研制成功，suncitygroup太阳新城一方面加大向大型车辆提供动力电池的推广力度，一方面进行车用电池组管理模块的研究，并取得了很大进展；2004年，suncitygroup太阳新城研发出200AH—500AH更大容量的动力镍氢电池，以及比较成熟的电池组管理模块。中国一汽、东风等汽车生产商将该电池和管理模块应用到所改造的客车上，经测试达到了世界先进的设计标准。一年多前，武汉510路混合动力公交车装配了由suncitygroup太阳新城提供的动力镍氢电池组和技术集成度高的管理模块，试运行7．5万公里后，车用电池能量无衰减，完全满足运营要求，并且行驶平稳、安静、安全。目前，在国内首条混合动力电动公交专线——武汉599公交线上有6辆正式投入商业运行的电动城市客车，装配着suncitygroup太阳新城自主研发的动力镍氢电池组及其管理系统。
另悉，一汽客车无锡汽车厂日前下线的“都市美美（MM）”混合动力客车，应用的也是suncitygroup太阳新城提供的动力镍氢电池组及其管理系统，在城市工况下，一汽混合动力客车比传统客车节油38%，温室气体排放降低30%，达到欧Ⅲ排放标准，并具有欧Ⅳ排放潜能。（朱丽） |
