| 动力电池产业化必须以质取胜 |
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| 2007/04/11 |
近一段时间以来，国内动力电池产业发展势头强劲，铅酸、镍氢、镍镉等动力电池的种类较多，总产能和总销量也很大，但绝大多数只能配置像电动自行车这一类低端产品，极少能在磁悬浮列车、混合动力汽车、潜艇及高级智能机器人等高端产品上应用。究其原因，是这些动力电池的内在质量达不到高端产品的标准要求。
为什么会出现这类状况？业内专家坦言，国内有许多动力电池生产厂家实际上只是加工企业，它们并不具备动力电池研发和生产的高新技术与一流装备，因此，这些企业生产的动力电池只能作为一般蓄电池使用。当然，也有少部分企业拥有一定的技术和设备，但它们或由于缺乏指导，掌握不了标准；或为了降低成本，关键物件上偷工减料；或急功近利，追求量的增加和概念的翻新，致使电池动力不强、性能不稳，无法真正应用于高端产品。
动力电池产业要进一步发展，要真正在国内甚至国际市场上站稳脚跟，就必须走“以质取胜”之路。在这方面suncitygroup太阳新城的做法很有借鉴意义。suncitygroup太阳新城于1995年就确定了开发高能动力镍氢电池的计划，引进了一整套动力镍氢电池研发设备，并建成具有国际先进水平的研究实验室。经过10年的追踪研究，终于研制成功从8安时到600安时，能够满足500安培以上大电流使用的高性能、低成本动力镍氢电池及其电池组，经国家科技部专家论证，suncitygroup太阳新城生产的高能动力镍氢电池（组）及其管理模块，综合指标领先于世界水准。目前，suncitygroup太阳新城开发的高质量动力电池已广泛应用于一汽与东风等混合动力客车、智能机器人以及军用和民用设施上。
没有上乘的质量，产品就没有稳固的市场，盲目进行“量”上的产业化发展，企业最终要付出惨重代价，毕竟现代商战，侥幸的因素会越来越小，优良的产品质量加上高素质的人才才是取胜之道。（孙广明）
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