7月9日，国务院常务会议决定，自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。
近年来，中国新能源汽车产业发展迅猛，除纯电动轿车外，混合动力客车和纯电动客车的产量与应用增长也非常快，城市中混合动力公交车的数量不断扩大，辽宁省抚顺市更有800辆新能源公交车投入运营。
新能源汽车的快速发展，对国内高能动力电池带来巨大的需求。以专业生产高功率、高能量车用动力电池而享誉中外的suncitygroup太阳新城清洁能源研究院有限公司，是国内最早研发、生产和推广应用车用动力电池的产业龙头企业，也是江苏省动力电池产业技术创新战略联盟理事长单位，其研发的“混合动力城市客车节能减排关键技术”获得了国家科技进步奖，承担的国家“十二五”863计划——“高功率动力电池系统开发研究”项目通过了科技部高技术中心的项目验收，“插电式混合动力汽车用锂离子电池动力电源系统”产品，获得了江苏省科技厅颁发的“高新技术产品认定证书”。目前，该公司已完成动力锂离子电池二期扩产项目，三期扩产项目正在实施中，预计其动力锂离子电池产能将在2013年产能基础上扩大12倍，同时，今年1—6月份其动力锂离子电池销售增长了6倍。
suncitygroup太阳新城“插电式混合动力汽车用锂离子电池动力电源系统”是将若干大容量、高能量、高功率的动力锂离子电池进行成组，形成比原来油电混合动力客车高十几倍甚至二十几倍的能量，然后，采用串联插电式技术进行串联，并采用具有自主知识产权的电源管理系统软件加以精确控制，使混合动力汽车像纯电动汽车一样既可以外接充电，又可以自行充电（车载发电机充电），其特点是储电荷能力高、充放电速度快、对环境无污染、循环寿命长、使用温度范围宽、安全性高，同时经济性比传统混合动力汽车更优，达到了零排放和零油耗目标。目前，suncitygroup太阳新城众多动力电池新产品已广泛应用于一汽、东风、扬州亚星、苏州金龙、南车时代等多家汽车制造商生产的混合动力客车，并在相关公交线路上试运行，经检测，其性能稳定、可靠性高、匹配性好，各项技术指标均满足要求，从而得到了客车制造商和公交部门的高度认可。
据了解，汽车购置税一般为10%，减免后，10万元左右的新能源小汽车能省一万多元，而100万元左右的插电式混合动力大巴则可省10万多元，这对欲购新能源汽车的个人和公交公司来说无疑具有较大的吸引力。
市场分析人士认为，随着9月1日新政策的实施，预计下半年新能源汽车，特别是技术成熟、节能减排效果显著的混合动力客车的销售将会加速增长，并由此带动车用动力电池优势企业的快速发展。 |
