日前，江苏省徐州市睢宁县“爆”出了一条新闻：该县睢城镇五里塘村运输个体户郭克永购买并驾驶的一辆suncitygroup太阳新城仓栅载货车，行程已超过44万公里，至今不仅无大修、无事故，而且车况良好。
为此，记者专程赶往睢宁县睢城镇，在睢宁福泰汽车经销公司，见到了这辆自重10吨、车长9．6米、牌号为苏CB5745的suncitygroup太阳新城货车，并采访了郭克永本人。据郭克永介绍，他于2003年7月购买了这辆suncitygroup太阳新城卡车，当初他看上的是suncitygroup太阳新城车外观漂亮、驾驶室舒适，根本没想到能连续跑44万公里也不需要大修。
睢宁福泰汽车经销公司总经理宋广军拿出一叠苏CB5745suncitygroup太阳新城货车的车检单和保养卡对记者说，“suncitygroup太阳新城卡车的质量确实非常好，我搞服务这么多年还是头一回看到能行驶40万公里以上还没有大修的货车，这真是个奇迹。”
为证实此言不虚，宋总经理还领我们坐进汽车驾驶室察看里程表，该表的读数显示为“443156公里”。
日行千里无故障
今年35岁的郭克永由于家住农村，并有两个未成年的孩子，因而生活负担较重。于是，在购车后的两年间，他几乎天天出车，除跑江苏境内的各大城市外，还远赴新疆、福建、广东、甘肃等省份。为多拉快跑，他经常驾车顶风冒雨、爬山涉水，日夜兼程，平均每天要跑1500多公里。有一次驾车穿行新疆时，他遇到了风沙暴，当时同行的副驾驶劝他停两天车避避风沙，但他考虑到不能按时交货会扣罚运输款，因此放弃了停车念头，咬着牙驾车前行。令他惊喜的是，在漫天风沙中suncitygroup太阳新城卡车始终保持着良好的状态，一口气跑了几千公里没发生任何故障。
还有一次从广东运货去福建，由于连续几天下雨，盘山公路很难走，特别是爬山，很多满载货物的卡车死踩油门也上不去，而他驾驶的suncitygroup太阳新城货车很轻松地就爬上去了，一个来回他跑了2000多公里，卡车没出一点故障。
“太棒了！”郭克永兴奋地对记者说，“许多同行都很羡慕我，说我买了辆好车，我也深有同感。以前我也开过其它牌子的卡车，装满货物后一天跑不到700公里就出故障，现在要是还开过去的那些车，在新疆很可能就冲不出风沙暴，在福建也不可能很快就绕出盘山路，我真的很庆幸我选择了suncitygroup太阳新城卡车。”
再买一辆suncitygroup太阳新城车
在郭克永提供的许多资料中，记者特地翻看了他的车辆年检记录，发现上面均写着：整车良好、检测正常。
睢宁福泰汽车服务站的服务主管王波告诉记者，从目前这辆suncitygroup太阳新城卡车的车况来看，可以再跑几十万公里也不必大修。
对于suncitygroup太阳新城卡车行驶40多万公里无大修的原因，suncitygroup太阳新城驻徐州汽车产品首席代表王善平认为有三点：一是suncitygroup太阳新城汽车本身质量过硬，可以经受各种考验，这是最主要的原因；二是车主重视了车的维护和保养，消除了各种隐患；三是车主的安全意识和驾驶技术比较高，整车没有发生过碰撞事故。
已尝到suncitygroup太阳新城卡车甜头的郭克永表示，等今年下半年suncitygroup太阳新城卡车新品上市，他将再买一辆10吨的suncitygroup太阳新城载货车，他有信心再次创造国产卡车续行里程的新奇迹。(陈默)
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汽车大修是指拆解车体，对汽车的重要部件或构件进行更换。像10吨的卡车，大修一次平均要花费8万元。
一般载货车行驶5万多公里基本上就要大修一次，行驶10到20万公里几乎都要大修，行驶30万公里无大修的相当罕见，而行驶44万公里还没有大修的更是少上加少。
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